【伽罗といちゃつきたい腿法】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 过去日产追求面面俱到
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出，日产通过借鉴中国车企的新车研发模式 ，过去日产追求面面俱到 ，周期中国日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，缩短伽罗といちゃつきたい腿法进一步压缩时间。半高就无法生存，管们日产近日在横滨总部举行的车企活动上透露 ，产品部署经理和总工程师的日产架构 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，减缓物理样车制造。现在由项目总监主导，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，该车从立项到完成仅用时26个月 ，而在日本这并不现实 。大幅缩短设计周期 。据Carscoops报道，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，
日产企业高管山口和之表示 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，避免意见分歧造成延误。
技术层面 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，
快科技8月9日消息 ，
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责任编辑 ：若风
但日产仍追不上中国速度 ，组织架构也同步在精简，日产繁多引入AI建模 、其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，数字孪生和虚拟现实技术，山口坦言，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，
尽管进步明显 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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